Longboards Landyachtz : guide complet de la marque et des modèles
Landyachtz propose l’une des gammes les plus étendues du longboard actuel : des cruisers Dinghy faciles à transporter aux planches basses pour les trajets quotidiens, en passant par les decks de dancing, les plateformes de freeride et les shapes dédiés au downhill. Cette diversité est un atout, mais elle signifie aussi qu’il n’existe pas « une » sensation Landyachtz. Le bon modèle dépend bien plus du terrain et de la discipline que du nom de la marque.
En bref : optez pour le Drop Hammer ou le Drop Cat pour une balade et des trajets accessibles, le Ripper pour du carving en topmount souple, le Stratus pour le dancing, et le Switchblade ou l’Evo uniquement si le freeride ou le downhill est un objectif assumé. Le Dinghy est un cruiser compact, pas une version réduite capable de remplacer n’importe quel longboard pleine taille.
À propos de Landyachtz
Landyachtz affirme concevoir des skateboards à Vancouver, en Colombie-Britannique, depuis 1997. Son écosystème actuel comprend des decks, les trucks Bear, les roues Hawgs et les roulements Spaceballs. Concevoir ses completes autour de composants issus de gammes apparentées donne à la marque un contrôle direct sur le montage, même si chaque modèle doit toujours être jugé sur sa propre fiche technique.
Le catalogue 2026 classe les planches en cruisers, longboards et matériel de downhill/freeride. Landyachtz publie également des catégories de flex (souple, médium et rigide) et précise qu’une pratique plus rapide demande en général un deck plus rigide, tout en reconnaissant que la règle n’est pas universelle.
Quel modèle Landyachtz pour quel rider ?
| Modèle ou famille | Usage principal | Caractéristique distinctive | Compromis important |
|---|---|---|---|
| Drop Hammer 36.5 | Premier longboard, trajets quotidiens, carving | Drop-through symétrique avec un léger flex | Moins transportable qu’un cruiser ; pas un deck dédié à la vitesse |
| Drop Cat 33 / 38 | Balade et carving bas et confortables | Montage drop-through et rocker prononcé | Plateforme souple qui n’a pas vocation à se comporter comme une planche de downhill rigide |
| Ripper | Carving détendu en topmount | Deck cambré souple avec kicktail | Plus haut et plus souple que les planches basses de trajet |
| Dinghy / Tugboat | Balade urbaine facile à transporter | Empattement court et kicktail fonctionnel | Direction plus vive et moins de place pour les pieds |
| Stratus | Dancing et freestyle | Longue plateforme avec nose et tail fonctionnels | Encombrant à porter et superflu pour de simples trajets |
| Switchblade | Progression en freeride et downhill | Plateforme double drop symétrique et rigide | Lourd, concave prononcé et spécialisé |
| Evo | Downhill directionnel, pumping ou longue distance selon le montage | Plateforme directionnelle surbaissée avec un comportement différent à l’avant et à l’arrière | Pas un cruiser neutre au feeling surf |
Les caractéristiques et les configurations des completes peuvent varier selon le graphisme et l’année de production. Les exemples ci-dessous reflètent les fiches produits Landyachtz disponibles au moment de ce test ; vérifiez l’option exacte sélectionnée avant de commander.
Les longboards les plus accessibles : Drop Hammer et Drop Cat
Drop Hammer
Le Drop Hammer actuel mesure 36,5 x 10 pouces et repose sur un deck symétrique en érable sept plis avec montage drop-through. Landyachtz l’équipe en complete de trucks Gen 6 de 180 mm, de roues Plow King GT de 73 mm et de roulements Spaceballs. Sa plateforme basse réduit l’effort nécessaire pour pousser et freiner au pied, tandis qu’un concave modéré et un léger flex conviennent à la balade et aux premiers carvings.
C’est le point de départ polyvalent le plus évident de la gamme. Il offre plus de place et de stabilité qu’un cruiser compact, sans les cales-pieds agressifs d’une planche de freeride. Les grandes roues aident à conserver la vitesse et à passer sur un bitume dégradé, mais aucune taille de roue ne rendra sûrs ou confortables des trottoirs en très mauvais état.
Drop Cat 38
Le Drop Cat 38 mesure 38,6 pouces de long pour 9,9 pouces de large, avec un empattement de 29,3 pouces. Son deck en érable canadien huit plis associe montage drop-through et rocker, ce qui abaisse la plateforme et crée une position naturellement galbée. Le complete actuel utilise des trucks Gen 6 de 180 mm et des roues Plow King GT de 74 mm.
Par rapport au Drop Hammer, le Drop Cat offre une plateforme plus longue, un rocker plus marqué et un flex médium annoncé. Il convient aux riders qui veulent un carving bas et réactif avec plus d’espace. Le Drop Cat 33 est l’alternative plus courte lorsque la maniabilité et le transport comptent davantage, mais il faut vérifier séparément ses dimensions et son montage actuels.
Ces deux familles sont d’excellentes candidates pour débuter, mais aucune ne dispense d’apprendre à freiner au pied de façon maîtrisée. Notre guide complet pour choisir son longboard vous aide à les comparer avec d’autres shapes.
Carving en topmount : Ripper, Dipper et Big Dipper
Un deck topmount place le rider directement au-dessus des trucks, ce qui donne plus de levier et une réponse vive. Le Ripper redessiné de 2026 utilise un deck en érable cambré, un concave doux et un kicktail. Landyachtz annonce des dimensions de 39,8 x 9 pouces avec un empattement de 25,65 pouces, et l’associe à des trucks Gen 6 de 155 mm et à des roues Fatty de 63 mm.
Le Ripper est volontairement souple et dynamique. Cela peut rendre le carving à vitesse modérée très vivant et absorber une partie des vibrations de la route, mais ce n’est pas la plateforme à choisir si vous recherchez une rigidité maximale ou de la stabilité à haute vitesse. Le Dipper et le Big Dipper occupent un créneau de balade voisin dans des tailles différentes ; comparez leur empattement et leur flex actuels plutôt que de supposer que « plus grand » signifie seulement plus stable.
Cruisers compacts : Dinghy et Tugboat
Le Dinghy est la famille de cruisers compacts la plus connue de Landyachtz. Son deck court, la position classique de ses trucks, son kicktail et ses roues tendres sont pensés pour la portabilité et une conduite urbaine réactive. Le Tugboat propose une plateforme plus large et paraît généralement plus consistant sous les pieds.
Ces planches ont du sens si vous devez les emporter dans les transports en commun, les ranger sous un bureau ou utiliser un kicktail pour franchir les trottoirs. Un drop-through pleine taille est en général plus facile pour pousser longtemps et paraît plus rassurant pour un vrai débutant. Choisissez en fonction de votre trajet, pas en partant du principe qu’une planche plus petite est forcément plus facile.
Vérifiez attentivement chaque variante du Dinghy. Classic, Fender, Blunt, Shape 9 et d’autres noms peuvent désigner des largeurs, des dégagements de roues ou des packs de roues différents. Le graphisme ne permet pas d’identifier la géométrie de manière fiable.
Dancing et freestyle : Stratus et The Clark
Le Stratus est la plateforme de Landyachtz dédiée au longboard dancing. Sa surface allongée et ses kicks utilisables permettent les cross-steps, les manuals et les enchaînements freestyle. Le flex et la longueur influent à la fois sur le confort du rider et sur la réactivité du deck : choisissez donc la version exacte en tenant compte de votre gabarit et des figures visées.
The Clark aborde le freestyle sous un angle plus agressif. Le modèle actuel est un deck twin-kick de 40,2 pouces en érable canadien huit plis, avec plusieurs options d’empattement. Landyachtz propose des configurations avec des trucks à kingpin traditionnel pour la balade et un usage orienté street, ou avec des trucks reverse-kingpin de 155 mm et des roues orientées slide pour les descentes et le freeride.
La polyvalence de The Clark n’en fait pas pour autant le choix évident pour débuter : il est rigide, grand et conçu pour encaisser les impacts et des terrains variés. Le Stratus est le choix le plus clair si le dancing est votre priorité, tandis que The Clark convient aux riders qui mêlent freestyle en longboard et influences street ou park.
Freeride et downhill : Switchblade et Evo
Switchblade 40
Le Switchblade 40 adopte une architecture double drop symétrique : la plateforme est abaissée par rapport aux points de fixation, et les trucks sont montés à travers le deck. La version Atmosphere actuelle mesure 40 x 10 pouces avec un empattement de 31 pouces, une construction rigide en érable neuf plis, des cales-pieds marqués, des trucks Gen 6 de 180 mm et des roues Plow King GT de 74 mm.
Cette combinaison maintient le rider bas et lui offre des repères de pieds clairs pour le freeride. On peut s’en servir pour se déplacer en ville, mais il est plus lourd et plus contraignant sous les pieds qu’un cruiser décontracté. Un débutant qui n’a pas l’intention d’apprendre les slides ou le contrôle de la vitesse sera généralement mieux servi par le Drop Hammer ou le Drop Cat.
Evo 36
L’Evo 36 actuel est un deck directionnel et rigide en érable canadien dix plis de 36 x 9,5 pouces, avec des options d’empattement de 28,8 à 29,3 pouces. Landyachtz préconise des trucks Gen 6 de 155 mm à 40 degrés. Sa géométrie donne plus de direction à l’avant et moins à l’arrière, tandis que la plateforme surbaissée et le concave profond maintiennent le rider dans une position bien définie.
Le réglage directionnel de l’Evo le distingue nettement du Switchblade symétrique. Selon la configuration, il peut convenir au downhill, aux pump tracks ou à une poussée efficace, mais il n’est pas conçu pour offrir le feeling libre et neutre d’une planche de carving souple.
Le downhill et le freeride exigent un apprentissage progressif, des techniques de freinage et de slide fiables, un terrain adapté et bien plus de protections que la simple balade. Le casque est le strict minimum ; consultez le guide des équipements de protection avant de vous lancer dans une pratique axée sur la vitesse.
Trucks Bear, roues Hawgs et roulements Spaceballs
Les completes Landyachtz utilisent couramment des composants de ses gammes associées Bear, Hawgs et Spaceballs. Les fiches techniques sont ainsi plus transparentes que celles des completes montés avec des pièces sans marque, mais le modèle et la taille restent déterminants.
- Trucks reverse-kingpin Gen 6 : les longboards actuels utilisent des versions de 155 ou 180 mm et différents angles de baseplate selon la réponse recherchée.
- Trucks à kingpin traditionnel Polar Bear : fréquemment montés sur les cruisers compacts et les configurations orientées street.
- Roues Hawgs : diamètres, largeurs, duretés, profils de lèvre et formules d’uréthane varient selon qu’on cherche la balade, le grip ou le slide.
- Roulements Spaceballs : ils intègrent des entretoises ; cela simplifie l’alignement, mais ne dispense ni du nettoyage ni d’un serrage correct des écrous d’axe.
Pour choisir composant par composant, consultez nos guides sur la géométrie des trucks de longboard et sur la taille et la dureté des roues.
Les points forts des longboards Landyachtz
- Une gamme exceptionnelle : le catalogue couvre de véritables besoins de débutant, de trajet quotidien, de carving, de dancing, de freeride et de downhill.
- Des completes cohérents : deck, trucks et roues sont présentés comme un ensemble harmonisé.
- Des fiches techniques détaillées : les pages actuelles indiquent généralement les dimensions, l’empattement, la construction, le flex, le concave et les composants.
- De vraies options de taille : les plateformes apparentées existent souvent en version compacte et en pleine taille.
- Des decks vendus seuls : sur de nombreux modèles, les riders expérimentés peuvent monter leurs composants préférés.
Limites et précautions d’achat
- Trop de choix : la multiplicité des graphismes, des shapes et des montages pousse facilement à acheter pour le look plutôt que pour l’usage.
- Des variantes qui évoluent : un nom familier peut changer de dimensions, de construction ou de composants d’une année à l’autre.
- Les shapes spécialisés peuvent être superflus : le Switchblade et l’Evo ne sont pas nécessaires pour rouler tranquillement dans son quartier.
- Les cruisers compacts exigent de la précision : un Dinghy est facile à transporter, mais moins tolérant qu’une plateforme longue et basse.
- Les promesses du fabricant sont à remettre en contexte : des termes comme « downhill », « rapide » ou « haute performance » ne remplacent ni la technique, ni la vérification du matériel, ni un terrain sûr.
Comment choisir une planche Landyachtz
- Définissez un usage principal. Trajets quotidiens, carving détendu, dancing, freeride et downhill demandent des plateformes différentes.
- Choisissez la hauteur de la planche. Les planches drop-through et surbaissées réduisent l’effort de poussée ; les topmounts offrent plus de levier.
- Choisissez le flex en connaissance de cause. Un flex souple convient au carving dynamique, un flex médium équilibre confort et réactivité, et un flex rigide favorise la précision et la vitesse.
- Adaptez la taille au rider et au trajet. Comparez l’espace pour les pieds, l’empattement, le transport et le rangement grâce à notre guide des tailles de longboard.
- Lisez la configuration sélectionnée. Deck seul et complete peuvent figurer sur la même fiche produit, et différents completes peuvent utiliser des composants différents.
- Vérifiez le prix et le service actuels. Ne vous fiez pas à d’anciens tests pour le prix, la disponibilité, la livraison ou les conditions de garantie.
Verdict : les longboards Landyachtz valent-ils le détour ?
Oui : Landyachtz est particulièrement convaincant lorsqu’un rider cherche un complete dont le deck et les composants sont documentés pour un usage précis. Le Drop Hammer est la recommandation générale la plus sûre pour une première planche pleine taille ; le Drop Cat privilégie une plateforme encore plus basse avec du rocker ; et le Ripper offre un carving en topmount plus classique et plus souple.
Le reste du catalogue prend tout son intérêt à mesure que votre pratique se précise. Choisissez le Stratus pour le dancing, le Switchblade pour un freeride symétrique et l’Evo pour une plateforme directionnelle et rigide. L’étendue de la gamme n’est un avantage que si vous résistez à la tentation de choisir uniquement sur le graphisme ou la réputation.
Questions fréquentes
Quel longboard Landyachtz choisir pour débuter ?
Le Drop Hammer est une option polyvalente accessible, car il est bas, symétrique et modérément souple. Le Drop Cat est un autre excellent choix pour les riders qui veulent plus de rocker et une plateforme basse. Aucune planche ne remplace l’apprentissage du freinage et du contrôle de la vitesse en toute sécurité.
Quelle est la différence entre le Drop Cat et le Switchblade ?
Le Drop Cat combine un flex médium et du rocker pour une balade et un carving confortables. Le Switchblade est une planche double drop rigide, avec des cales-pieds plus marqués, conçue pour le contrôle en freeride et en downhill.
Le Dinghy est-il un longboard ?
Le Dinghy est un skateboard cruiser compact. Il utilise des roues tendres inspirées du longboard et il est conçu pour se déplacer, mais sa taille, son empattement et sa maniabilité diffèrent de ceux d’un longboard pleine taille.
Toutes les planches Landyachtz sont-elles fabriquées au Canada ?
Il ne faut pas en déduire une origine de fabrication unique pour l’ensemble du catalogue. Les pages actuelles indiquent que certains decks en érable, dont les modèles Drop Cat, Switchblade et Evo présentés ici, sont fabriqués en Amérique du Nord ou au Canada. Vérifiez la mention d’origine sur le produit exact.
