Freeride na longboardzie: sprzęt, slajdy i progresja

Longboarder doing a backside slide on a mountain road

In this guide

Freeride na longboardzie to jazda w dół zbocza oparta na kontrolowanych slajdach, speed checkach, jeździe switch i kreatywnych liniach, a nie na jak najszybszym zjeździe. Dzieli umiejętności z downhillem, ale freeride kładzie większy nacisk na celowe zrywanie i odzyskiwanie przyczepności kółek.

Poziom umiejętności: od średnio zaawansowanego do zaawansowanego. Zanim zaczniesz uczyć się slajdów na łagodnych, kontrolowanych zjazdach, powinieneś pewnie się odpychać, carvingować i hamować stopą.

Freeride vs downhill vs freestyle

StylGłówny celTypowe umiejętności
FreerideKontrolowanie zjazdu za pomocą slajdów i kreatywnych manewrówSpeed checki, slajdy na stojąco, slajdy z ręką na ziemi, jazda switch
DownhillUtrzymanie prędkości na efektywnej liniiTuck, hamowanie, pokonywanie zakrętów, wybór linii
FreestyleWykonywanie trików, zwykle na płaskim lub łagodnym terenieManuale, shuvity, pivoty, ollie i kombinacje

Te kategorie się pokrywają, ale nie należy traktować ich jak synonimów. Freeride to jazda po zboczach, w której slajd jest podstawową metodą kontroli. Freestyle skupia się głównie na trikach i nie wymaga prędkości zjazdowej.

Longboardzista wykonujący backside slide na górskiej drodze
Backside slide na stojąco na górskiej drodze: podstawowy manewr freeride.

Zestaw do freeride

Blat

Blat do freeride zwykle zyskuje na sztywnej platformie, pewnym concave i kształcie, który zachowuje się przewidywalnie w obu kierunkach. Symetryczny blat ułatwia jazdę switch, ale zestawy kierunkowe też mogą się sprawdzić. Top-mounty dają bezpośrednią dźwignię; platformy drop-through i obniżone zmieniają wysokość jazdy i sposób inicjowania slajdu. Żadna z opcji nie jest uniwersalnie najlepsza.

Trucki i bushingi

Trucki powinny płynnie skręcać i przewidywalnie wracać do środka, nie sprawiając wrażenia braku oparcia. Wybór bushingów zależy od wagi ridera, konstrukcji trucków i pożądanego przechyłu. Nie luzuj trucków nadmiernie, by wymusić łatwiejsze skręcanie; niestabilność i wheelbite nie są przydatnymi cechami we freeride.

Kółka

Kółka do freeride potrzebują kontrolowanego przejścia między przyczepnością a slajdem. Na to przejście wpływają mieszanka uretanu, powierzchnia styku, profil krawędzi, położenie rdzenia, wykończenie powierzchni i zużycie. Sama twardość nie powie Ci, czy kółko będzie płynnie slajdować. Skorzystaj z przewodnika po kółkach do longboardu, aby ocenić całą konstrukcję.

Kluczowe umiejętności freeride

  • Hamowanie stopą: podstawowy sposób zmniejszania prędkości, zanim slajdy staną się niezawodne.
  • Pre-carving: ustawienie ciała i kierunku przed zainicjowaniem slajdu.
  • Speed checki: krótkie slajdy, które zmniejszają prędkość bez kończenia przejazdu.
  • Slajdy na stojąco (stand-up): slajdy wykonywane bez opierania dłoni o asfalt.
  • Slajdy z ręką na ziemi (hands-down): niskie slajdy z użyciem odpowiednich rękawic do slajdów jako punktu podparcia.
  • Jazda switch: kontrolowanie deski w przeciwnej postawie po obrotach lub wyjściach ze slajdu.

Bezpieczna ścieżka nauki

  1. Opanuj zatrzymywanie się i głęboki carving na płaskim terenie.
  2. Wybierz czysty, łagodny zjazd zamknięty dla ruchu, z długim wybiegiem.
  3. Ćwicz krótkie wytracanie prędkości, zanim zaczniesz utrzymywać slajd.
  4. Naucz się kontrolowanych wyjść i odzyskiwania przyczepności, zanim zwiększysz kąt.
  5. Rozwijaj slajdy w obu kierunkach i jazdę switch.
  6. Zwiększaj prędkość dopiero wtedy, gdy hamowanie i powrót do kontroli są powtarzalne.

Osobny poradnik o powerslidzie jest w przygotowaniu i powinien zostać tu podlinkowany po publikacji. Do tego czasu korzystaj z opublikowanego poradnika o hamowaniu na longboardzie, aby opanować podstawy kontroli prędkości.

Sprzęt ochronny i otoczenie

Noś dobrze dopasowany kask deskorolkowy, rękawice do slajdów i ochraniacze odpowiednie do prędkości i nawierzchni. Przed jazdą sprawdź blat, trucki, kółka i śruby. Ćwicz z dala od jadących pojazdów, pieszych, wody, zanieczyszczeń i ślepych zakrętów. Ochraniacze nie sprawią, że niekontrolowana droga publiczna stanie się odpowiednim miejscem.

Amerykańska Komisja Bezpieczeństwa Produktów Konsumenckich (CPSC) zaleca sprzęt ochronny, przegląd deski i unikanie ruchu ulicznego; zobacz jej wytyczne dotyczące bezpieczeństwa jazdy na deskorolce oraz przewodnik po sprzęcie ochronnym Longboard Bible.

Najczęstsze błędy we freeride

  • Nauka na wzniesieniu, które generuje większą prędkość, niż rider jest w stanie wyhamować stopą.
  • Wybieranie kółek wyłącznie według twardości i oczekiwanie, że sprzęt zastąpi technikę.
  • Wybijanie deski samą tylną stopą zamiast koordynowania carvingu, ciała i nacisku.
  • Ćwiczenie slajdu tylko w jednym kierunku i brak możliwości reagowania na drogę.
  • Odzyskiwanie przyczepności kółek, gdy deska jest jeszcze mocno ustawiona w poprzek kierunku jazdy.

Najczęściej zadawane pytania

Czy początkujący może zacząć na desce do freeride?

Początkujący może uczyć się podstaw jazdy na wielu deskach o kształcie freeride’owym, ale nie powinien od razu zaczynać zjazdów freeride. Najpierw zbuduj umiejętność odpychania, skręcania i hamowania na płaskim terenie.

Czy twardsze kółka są zawsze lepsze do freeride?

Nie. Niektóre twardsze kółka łatwo zrywają przyczepność, ale uretan i geometria kółka mocno wpływają na zachowanie w slajdzie. Przewidywalność jest ważniejsza niż pogoń za najwyższą twardością.

Czy potrzebujesz rękawic do slajdów?

Rękawice do slajdów są niezbędne przy każdej technice, w której dłoń dotyka asfaltu. Nie sprawiają, że zła pozycja ciała staje się bezpieczna, a niezabezpieczonych dłoni nigdy nie należy używać jako punktów podparcia w slajdzie.

Kontrola definiuje freeride

Freeride to nie po prostu jazda w dół i utrata przyczepności. Ta dyscyplina polega na wybieraniu momentu, w którym kółka puszczają, panowaniu nad prędkością i powrocie do przyczepności w równowadze. Buduj te umiejętności stopniowo w zamkniętym terenie, zanim dodasz bardziej strome zjazdy lub szybsze wejścia.

Picture of Written by Juan Campuzano

Written by Juan Campuzano

Longboarder since 2010. Between 2013 and 2018 I rode for or collaborated with Bustin Boards, DB Longboards, Atlas Trucks, Cloud Ride Wheels and others, racing downhill and freeriding mountain roads. Longboard Bible is where I write down what I learned the hard way.

Get the free 4-week beginner plan

12 short sessions that take you from your first push to a controlled stop, in the order that keeps you safe. Leave your email and you get the plan straight away.

Advertisement

Keep reading

Advertisement