Cómo limpiar los rodamientos del longboard con seguridad: paso a paso

how to clean longboard bearings

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Cómo limpiar los rodamientos del longboard

Desmonta las ruedas y los rodamientos, quita las protecciones de goma extraíbles, limpia los rodamientos metálicos con un limpiador adecuado, sécalos por completo, añade un poco de lubricante para rodamientos de skate y vuelve a poner las protecciones. Mantén en orden los espaciadores y las arandelas, y cambia los rodamientos que sigan ásperos, ruidosos, oxidados o dañados después de limpiarlos.

Sigue las instrucciones de seguridad del fabricante del limpiador. Los disolventes como el alcohol isopropílico de alta concentración son inflamables: trabaja con ventilación, mantenlos lejos de llamas, chispas y calor, y usa la protección recomendada. No uses un secador ni otra fuente de calor para acelerar el secado del disolvente.

Bones Bearings aconseja no meter las protecciones de goma en el disolvente, secar los rodamientos metálicos enseguida y lubricarlos justo después de limpiarlos. Los limpiadores cítricos pueden dejar residuos. Usa un lubricante pensado para rodamientos de skate en lugar de tratar un aceite penetrante de uso general como lubricante final. Consulta las instrucciones de limpieza de rodamientos del fabricante.

¿Te preguntas cómo limpiar los rodamientos del longboard? Ir en longboard es como volar… hasta que deja de serlo. De repente, las ruedas se arrastran, la tabla suena como un carrito de supermercado viejo y te preguntas si tu tabla te está dejando. Spoiler: no es eso, solo tienes que limpiar los rodamientos. Créeme, es más fácil (y más barato) que cambiarlos.

Vamos paso a paso, sin rodeos ni dramas.

El proceso de limpieza completo en vídeo, de Tactics Boardshop.

¿Para qué limpiar los rodamientos?

Porque los rodamientos sucios son como las resacas: evitables y horribles. Cada vez que patinas por tierra, charcos o arena, los rodamientos acumulan suciedad. Con el tiempo se frenan, se oxidan y empiezan a hacer ruidos que te harán llorar. Limpiarlos devuelve tu tabla al modo vuelo, te ahorra dinero y hace que parezca que sabes lo que haces.

Señales de que tus rodamientos piden ayuda a gritos

  • Las ruedas giran más lento que tu wifi en un mal día.
  • Chirridos raros o ruidos de roce que gritan «¡AYUDA!».
  • Suciedad u óxido a simple vista.
  • Has patinado por agua, barro o alguna sustancia dudosa.

Si algo de esto te suena, es hora de darles un poco de cariño a tus rodamientos.

El material que necesitas

  • Herramienta o llave de skate (para soltar las ruedas).
  • Cuchilla o destornillador pequeño (para sacar las protecciones).
  • Alcohol isopropílico (90 %+) o desengrasante cítrico (para disolver la porquería).
  • Cuenco o tarro (porque los rodamientos también necesitan un baño).
  • Paño sin pelusa o papel de cocina (para secarlos).
  • Lubricante (speed cream o aceite ligero).
  • Opcional: un recipiente de limpieza de rodamientos aprobado por el fabricante.

Pasos para limpiar los rodamientos del longboard

Paso 1: prepara la zona de trabajo

Busca una superficie plana donde no pierdas las piezas pequeñas (créeme, es una pesadilla). Coloca las herramientas y una toalla para mantener el orden: esto se va a ensuciar.

Paso 2: saca esos rodamientos

  • Desenrosca las tuercas de los ejes con la herramienta de skate.
  • Mete una rueda hasta la mitad en el eje, inclínala y usa la palanca para sacar el rodamiento.
  • Repite 7 veces más.
  • Consejo pro: con suavidad; tus rodamientos son duros, pero no invencibles.

Paso 3: desnúdalos (a los rodamientos, no a ti)

Ahora quita las protecciones de los rodamientos para poder limpiar por dentro:

  • Protecciones de goma: haz palanca con cuidado con un destornillador pequeño o una cuchilla.
  • Protecciones metálicas: busca un clip en forma de «C», quítalo y saca la protección.
  • ¿Te sientes valiente? También puedes quitar las bolas y la jaula para una limpieza más a fondo. (Pero en serio, no lo hagas si eres torpe).

Paso 4: dales un baño

  • Echa los rodamientos en un tarro o cuenco.
  • Cúbrelos con alcohol isopropílico o desengrasante cítrico; nada de agua, salvo que te guste el óxido.
  • Déjalos en remojo 30 minutos y luego agita el tarro con suavidad para soltar la suciedad.
  • Frota las zonas difíciles con un cepillo de dientes o un paño.

Paso 5: sécalos como si te fuera la vida en ello

Porque rodamientos mojados = rodamientos oxidados.

  • Ponlos sobre un paño sin pelusa y hazlos girar para soltar el líquido sobrante.
  • Acelera el proceso con un secador (en aire frío) o con aire comprimido.
  • Comprueba que están completamente secos antes de seguir.

Paso 6: lubrícalos

  • Añade 1–2 gotas de lubricante por rodamiento, ni más ni menos.
  • Haz girar cada uno para repartirlo bien.
  • Aceite o grasa: el aceite es más rápido, pero atrae la suciedad. La grasa dura más, pero gira más lento. Tú eliges.

Paso 7: vuelve a montarlo todo

  • Vuelve a encajar las protecciones (con suavidad, nada de fuerza bruta).
  • Mete los rodamientos de nuevo en las ruedas; usa las manos o el eje para hacer palanca.
  • Vuelve a poner las ruedas, aprieta las tuercas y hazlas girar para comprobar que todo va suave.

Consejos de mantenimiento (o cómo no tener que hacer esto tan a menudo):

  • Evita los charcos, la arena y el barro como la peste.
  • Limpia los rodamientos cada 2–3 meses, o más si patinas en malas condiciones.
  • Guarda la tabla en un sitio seco (tus rodamientos odian la humedad).
  • Invierte en rodamientos de calidad: duran más y rinden mejor.

Preguntas frecuentes (para los de «¿y si…?»):

P: ¿Puedo usar WD-40?
No. Simplemente no. Atrae la suciedad y reseca los rodamientos más rápido que una mala ruptura.

P: ¿Qué pasa si me salto el lubricante?
Tus rodamientos te odiarán, se calentarán y morirán. No te lo saltes.

P: ¿De verdad tengo que quitar las protecciones?
Sí. Si no, es como ducharte vestido: no sirve de nada.

P: ¿Cada cuánto debo limpiar los rodamientos?
Depende de lo sucias que sean tus salidas. ¿Patinas con regularidad? Cada 2–3 meses. ¿Vas buscando barro? Más a menudo.

Resumen: listo para rodar

Y ya está: eres oficialmente un ninja de la limpieza de rodamientos. La próxima vez que notes las ruedas perezosas, no te agobies. Coge tus herramientas, sigue estos pasos y volverás a patinar en nada.

Ahora, ve a limpiar esos rodamientos… o sigue patinando con ellos sucios. Tú decides. 😉

Imagen de Written by Juan Campuzano

Written by Juan Campuzano

Longboarder since 2010. Between 2013 and 2018 I rode for or collaborated with Bustin Boards, DB Longboards, Atlas Trucks, Cloud Ride Wheels and others, racing downhill and freeriding mountain roads. Longboard Bible is where I write down what I learned the hard way.

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