O que é o Skate Slalom?
O skate slalom é um percurso marcado com cones de plástico e o objectivo é derrubar o menor número possível de cones. O slalom apresenta-se em vários formatos: super gigante, gigante, misto, complexo e slopestyle.
Tempo total de execução (por exemplo, 1 minuto).
A distância entre os cones e o número de cones também determina a frequência das voltas.
Velocidade do carro de corrida (atinge 30-40 km/h no máximo).
Número de pilotos em simultâneo (frente a frente vs. um só piloto)
Tipo de superfície a percorrer: plana/encosta, declive (por exemplo, vala de drenagem)
Alguns também consideram o skate slalom uma ramificação do skate downhill devido à sua alta velocidade e controlo. No entanto, no slalom, o objectivo é contornar os cones o mais rápido e apertado possível, pelo que, ao contrário do downhill, não há deslizamento.
Tal como o slalom de descida, o slalom plano é uma óptima forma de praticar a entrada de ar. As competições de slalom plano são também uma parte essencial desta disciplina.
Técnicas de Skate Slalom
Uma técnica essencial no skate de slalom é o “power steer” ou “slalom”. Pumping é o acto de criar uma série de curvas rodando o corpo sem os pés no chão para gerar velocidade no skate (push).
O bombeamento é uma técnica exacta que requer a deslocação constante do seu peso entre os carris e a aplicação de pressão nos dedos dos pés e nas rodas a um ritmo rápido e constante. O bombeamento começa com um pequeno arco progressivo na prancha, aumentando o ritmo e a velocidade.
À medida que a velocidade do tabuleiro aumenta, o jogador ganha impulso, avançando cada vez mais em cada jogada. O objectivo de um skatista de slalom é atingir e manter uma velocidade elevada fazendo curvas em cone no percurso de slalom.
Bomba de slalom
A poderosa propulsão de um skate de slalom começa nas ancas e espalha-se lateralmente pela encosta até às pernas, pés e frente da máquina, conduzindo à viragem. No entanto, a viragem começa frequentemente com uma rotação contínua dos braços e estende-se até ao meio do corpo.
Ao bombear, o pé de trás está normalmente na máquina de trás e perpendicular à prancha, enquanto o pé da frente está na parte de trás do dispositivo da frente num ângulo de 15-30º em relação à frente. Quando se começa a puxar com mais força, o pé de trás pode ficar na ponta dos pés.
“A parte superior do corpo e os braços estão sempre a mover-se primeiro para acompanhar a parte inferior do corpo” (Cobblestone Wave). A pélvis cai para a frente e em linha com os ombros.
Carga/descarga de pranchas.
A segunda chave para o bombeamento é a carga e a descarga. Empurrar as barras para a curva baixa a posição da prancha, baixando o centro de gravidade e carregando a prancha. Isto aumenta a aceleração devido à tracção e à força centrífuga das rodas.
Depois, à saída da curva, quando as molas são libertadas, tiramos o nosso peso da prancha empurrando-a com os pés como se estivéssemos a saltar. Isto permite que o skate ganhe ainda mais velocidade.
A redução e a libertação do peso durante os movimentos e as curvas do slalom geram energia de bombeamento na prancha.
Tecnologia avançada de skate de slalom
A técnica “tossing the baby” (Pavedwave) é uma técnica avançada de bombeamento frequentemente utilizada pelos melhores skaters de slalom. O movimento acima do slalom (bombeamento que começa com uma rotação das ancas) pode criar uma aceleração mais excelente, lançando os braços para o lado na direcção da viragem e contra as pernas.
