¡¡Has llegado al primer paso para convertirte en un profesional!! Bueno, tal vez me excedo, y no quiero jugar con tus emociones. ¡Comencemos de nuevo! Llegas al lugar para encontrar la tabla perfecta para ti; con esta guía, podrás encontrar la mejor tabla para tu estilo de longboard, y con ella, te sentirás más cómodo sobre ella.
Lo primero es lo primero, ¡empecemos por lo básico!
¿Qué es un longboard?
@tristanrespress Tips for buying a #longboard ♬ Forever - Labrinth
Si vamos a Wikipedia, dirá:
El longboard es un tipo de monopatín caracterizado por tablas y distancias entre ejes más largas, ruedas de mayor diámetro y más blandas (menor durómetro) y, a menudo, una altura de conducción inferior a la de los monopatines de calle, aunque existen grandes variaciones en la geometría y construcción de los longboards. Entre los primeros tipos de monopatines, los longboards se inspiraron en el surf, con los primeros longboards inspirados en el diseño de las tablas de surf, pareciéndose e imitando el movimiento de montar en una tabla de surf, pero adaptados a montar en las calles en la práctica, lo que se conoce como sidewalk surfing.
Vamos a desechar lo que pone ahí, para que sea mucho más fácil de entender.
Un longboard es una tabla más larga que un monopatín; esto también significa que para ser un longboard, tiene que tener también una mayor distancia entre ejes; si no la tiene, puede considerarse una tabla rara. Pero probablemente se pregunte qué es la distancia entre ejes y por qué es esencial. ¡Respondamos a eso!
¿Qué es la distancia entre ejes?
La distancia entre ejes de cualquier monopatín es, como su propio nombre indica, la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y el centro de las ruedas traseras.
Un error común es pensar que la distancia entre ejes es el espacio entre los tornillos del camión. Se ha utilizado durante muchos años, y probablemente, si compras una tabla, también se puede medir de esa manera (que es esencial tener en cuenta), pero recuerda que la distancia entre ejes real es el espacio entre el centro de ambos ejes.
¿Cómo se mide la distancia entre ejes?
Veamos cómo puedes medir la distancia entre ejes de tu longboard, es mucho más fácil de lo que puedes esperar. Como ya hemos mencionado, la distancia entre ejes en la comunidad del longboard se mide por la distancia entre los orificios de montaje más internos de los ejes delantero y trasero. Se considera la distancia entre los dos conjuntos de orificios de montaje del eje en la cubierta. Para medir la distancia entre ejes, coloque una cinta métrica o una regla entre los orificios más internos de los ejes y anote la medida en pulgadas o centímetros. Por lo tanto, si vas a comprar un longboard recuerda que la distancia entre ejes será probablemente la distancia entre los tornillos.
¿Para qué sirve una mayor distancia entre ejes?
Los monopatines con distancias entre ejes largas tienen mejor calidad de conducción que los de distancias cortas. Esto se debe simplemente a que hay más tiempo entre que las ruedas delanteras y traseras golpean cualquier bache, por lo que es menos probable que la tabla se desestabilice.
¿Es mejor una distancia entre ejes corta o larga?
La elección de la distancia entre ejes puede ser muy personal, pero como mencionamos anteriormente, una mayor distancia entre ejes tendrá más estabilidad que una menor; por otra parte, una distancia entre ejes más corta puede ser más reactiva y más útil para los pilotos habilidosos, por eso, en los últimos años, muchos riders se están pasando a una distancia entre ejes más corta para freestyle, freeride y descenso, independientemente de su altura.
Todo lo que debes tener en cuenta antes de comprar un longboard
Comprar un longboard es un acontecimiento muy importante para mucha gente; puede ser una inversión o un gasto importante, según se mire, que puede cambiar tu vida de muchas maneras diferentes, por lo que es bueno revisar todas las opciones que tienes antes de hacerlo.
Longitud Longboard
Cuando estás pensando en elegir una tabla, probablemente te preguntes: “¿Qué tamaño de longboard debo comprar?” Una de las principales cosas que te vienen a la mente es su tamaño; puedes elegir en función de lo que estés buscando:
- Shortboard/penny board: Son las opciones más recortadas; suelen usarse para desplazarse y son útiles para personas que no quieren cargar con algo grande.
- Monopatines: Se utilizan principalmente para hacer trucos
- Longboards: En los que nos centraremos hoy pueden tener varias características dependiendo de para qué los quieras y pueden ser muy diversos, pero todos los longboards tienen en común: son más largos que un monopatín.
Si quieres un longboard, ¡sigue leyendo porque aquí tendrás el perfecto!
La siguiente tabla es una guía rápida sobre cómo elegir el tamaño perfecto para tu tabla; recuerda que estos son los estándares genéricos y lo que la gente suele utilizar; siéntete libre de montar lo que te haga sentir más cómodo.
| Estilo de longboard | Altura del rider | Tamaño del longboard |
| Cruising | Hasta 5’10″(Up to 1.78m) | 32-40″ (82-102cm) |
| Cruising | 5’10″+ (1.78m+) | 40″+ (102cm+) |
| Downhill | Hasta 5’10″(Up to 1.78m) | 35-42″ (89-107cm) |
| Downhill | 5’10″+1.78m+) | 42″+ (107cm+) |
| Freeride & Freestyle | Hasta 5’10” (Up to 1.78m) | 38-42″ (97-107cm) |
| Freeride & Freestyle | 5’10″+1.78m+) | 38-42″(97-107cm) |
Flex de longboard
Probablemente te lo haya dicho la persona que trabaja en tu tienda local o tal vez otros motoristas. Pero por mucho que lo hayas escuchado, sigues sin entender lo que es. No te preocupes. Estamos aquí para resolver todas tus dudas; por simple que parezca, flex viene de la palabra flexibilidad, y se llama así a la capacidad que tienen algunas cubiertas de doblarse bajo el peso del ciclista. Algunas empresas incluso utilizan este concepto para definir la flexibilidad de sus pizarras: Flex 1, Flex 2, Flex 3, etc. Sirven para definir que cuanto mayor sea el número en el nombre, más flexibilidad tendrá el longboard.
¿Por qué es importante el Flex en un longboard?
Tener flex en un longboard dependerá de la disciplina que practiques. Si practicas freeride o downhill, nunca te recomendaríamos tener flex en tu tabla ya que será inestable a velocidades más altas. Pero por otro lado, si vas a practicar cruising, baile o carving, será recomendable ya que absorberá las vibraciones del suelo, te ayudará a bombearte mientras haces carving y te permitirá fluir mientras haces trucos o giros.
Aquí tienes una pequeña tabla que te guiará en la elección del flex perfecto para tu tabla
| Flex | Características | Aplicación ideal |
| Suave | Excelente amortiguación en carreteras accidentadas Muy inestable a velocidades medias y altas. | Divertido para cruceros suaves y ciertos trucos con la tabla. |
| Medio | Mantiene la estabilidad a velocidad Proporciona una sensación de muelle que puede añadir energía a los empujes y carves Proporciona una buena absorción de impactos sobre baches. | Ideal para carving, velocidad de crucero moderada y desplazamientos diarios. |
| Rígido | Más estable a velocidades moderadas a altas Menos indulgente en pavimento bacheado o agrietado. | Lo mejor para bombardear colinas, ir rápido y hacer freeride. |
@landyachtzofficial Have you had the pleasure of skating the Big Dipper? Hop on this magic carpet ride!...🛹: @jacoblambertphoto🎥: @guffmcgufferson
♬ original sound - Landyachtz
Longboard Kicktails
Elegir un Longboard con kicktail puede condimentar mucho tu experiencia con el longboard; tener un kicktail, o probablemente dos kickcktails, te permitirá hacer trucos, pero si no estás acostumbrado a ellos, puede ser un inconveniente. Tenerlos puede ayudarte a hacer trucos, pero aparte de eso, no será necesario para mucho más ya que puedes hacer todo lo que haces con un kicktail con cualquier otro tipo de tabla. Aquí hablaremos de los diferentes tipos de kicktails que puedes tener en una tabla.
Kicktails por forma
Caramelo envuelto Kicktail
No hemos encontrado un nombre definido para este tipo de kicktail, parecen no ser una distinción establecida todavía, pero sentimos que tenemos que desarrollarlo ya que no se sentirán como un kicktail normal.
Esta cola no tiene la forma de la cola de un monopatín; tiende a ser más retrasada y estrecha. Estos atributos los hacen más difíciles de usar, pero no imposibles, para ollies y otros trucos de skate, pero son útiles para no complies y manuales.
También tienen este diseño porque evita la mordedura de la rueda, un problema común cuando se utiliza una cubierta más ancha con ruedas grandes.
Kicktail redondeada
Los kicktails redondeados son más recomendables en tablas rígidas y se parecen más al kicktail del monopatín. Ayudan mucho a hacer cualquier truco, pero recuerda que un longboard siempre será más pesado que un monopatín, así que si estás acostumbrado a una tabla más ligera, puede que te cueste acostumbrarte.
Hay dos contras principales de estos kick-tails, tienden a hacer la tabla más pesada y pueden estropear la colocación de los pies para aprender a ir rápido. Aparte de eso, son la mejor opción para practicar tus trucos sobre un longboard.
Kicktails por Concavo
Kicktail plano
Los Flat Kicktails están diseñados principalmente como una característica estética del longboard; normalmente, las tablas que lo tienen son pintails; con este tipo, será difícil hacer cualquier truco y sólo será “fácil” hacer un manual de un pie en ellos.
3D Kicktail
Este tipo de kicktails es más común en tablas dirigidas a riders más avanzados; suelen tener más cóncavo y una forma que te permite hacer ollies y otro tipo de trucos.
Cóncavo de Longboard
El cóncavo es la forma, curvatura y 3d que tiene el longboard, y puedes sentirlo con las manos e incluso con los pies mientras llevas puestos los zapatos. La presión la hace, y es probable que la veas en tablas rígidas diseñadas para descenso freeride e incluso freestyle, pero no es exclusiva de ellas.
El cóncavo es esencial por dos razones; la primera es que te permite sentir la tabla y te ayuda a conocer tus posturas; una vez que te acostumbres a una tabla, no necesitarás saber dónde colocar los pies porque sentirás dónde ponerlos. La segunda funcionalidad que tiene el cóncavo es para ayudarte a hacer trucos como flips o para mantener los pies en la cubierta también mientras te deslizas.
Cóncavo en W: Este cóncavo es como tener dos cóncavos más pequeños. La única mención notable de un longboard con cóncavo w completo es el Rayne Killswitch. Hoy en día, la mayoría de los diseños sólo lo tienen en la parte trasera; puede ser beneficioso para bloquear el pie trasero mientras se remete y se desliza.
Radial: Es probablemente el tipo de cóncavo más común porque es el más sencillo de presionar y resulta cómodo para la mayoría de los pilotos. A veces las cosas más sencillas pueden funcionar bien, y su forma circular parece ajustarse a la descripción.
Progresiva: También tiene forma circular, lo que la asemeja a la radial, pero a diferencia de ésta, ésta se hace más pronunciada cuanto más se acerca al borde. Este cóncavo es perfecto para los riders a los que les gusta mantener los pies dentro de la cubierta la mayor parte del tiempo y no quieren que vayan de un lado a otro.
Flat Cave: Este tipo tiene una base plana para que tus pies estén cómodos pero sigue teniendo un cóncavo para ayudarte a curvar, hacer trucos o deslizarte; el ejemplo más icónico de esta tabla es la Original Apex.
Asimétrica: Esta tabla se utiliza principalmente para riders con diferentes colocaciones de peso cuando intentan deslizarse. No solemos recomendarlo porque preferimos que practiques para seguir mejorando cada día. Pero si estás acostumbrado y no tienes tiempo para intentarlo, ¡adelante!
Convexas: Este tipo de tablas son poco comunes; están diseñadas para imitar el arco del pie, lo que las hace más cómodas para navegar.
Tipos de montaje Longboard
Cuando se trata de la configuración de un longboard, el tipo de montaje de los trucks desempeña un papel crucial a la hora de determinar el rendimiento de la tabla. La conexión entre los ejes y la tabla tiene un impacto directo en la forma en que la tabla se dobla y responde a los movimientos del rider. Al conocer los distintos tipos de montajes de eje, los riders pueden ajustar sus longboards para conseguir características específicas de giro y carving.
En las siguientes secciones, exploraremos varias opciones de montaje en eje y discutiremos su impacto en el rendimiento de un longboard. Al conocer estas diferentes configuraciones, los motoristas pueden tomar decisiones informadas sobre el tipo de montaje para eje que mejor se adapta a su estilo de conducción y a sus preferencias.
Montaje superior
El montaje superior es el original y, con diferencia, el tipo de montaje en eje más común. El eje está atornillado a la parte inferior; los tornillos penetran en la cubierta y se sujetan con tuercas. Esto mantiene el eje siempre bajo los pies del conductor para una máxima potencia de giro. Además, las cubiertas montadas en la parte superior proporcionan más agarre en las curvas, pero tienden a ser menos estables a altas velocidades. Los ejes están montados a ras de la cubierta, sin curvas extravagantes para acomodar sus ejes. De esta forma, la tabla se sitúa “encima” de los ejes, y el piloto es el que más impacta sobre los ejes. Esta configuración es la preferida por los pilotos experimentados y proporciona la mayor respuesta y sensibilidad. Los nuevos riders pueden encontrar esta tabla estrecha. Aprende la técnica y conduce con control en todo momento.
Drop Through
Otro eterno favorito, el drop-through, es la forma más rápida y sencilla de acercar al piloto al suelo colocando el eje sobre la plataforma de pie de la tabla. Esto reduce el impacto sobre el eje de la carretilla, ya que el piloto no ejerce mucha fuerza contra el pivote de la carretilla. Menos palanca crea una plataforma más estable pero con menos retroceso. Esto baja el centro de gravedad del piloto y mejora la estabilidad general del foro. También reduce la fuerza de viraje del piloto y, por tanto, la fuerza de reacción de la tabla. ¡Ahora ya sabes lo que es un drop through longboard!
Drop Mount
Una muesca en la cubierta permite colocar la pala cargadora dentro de la cubierta, haciendo que la plataforma sea ligeramente más baja. Esto es algo menos que la fijación superior, pero marginalmente más que la fijación directa cuando se trata de la palanca del eje. Este método de montaje se denomina a veces “montaje empotrado”, en el que el soporte se recorta, por lo que no hay balancín en el eje, y el balancín está en la propia cubierta. Esto mantiene el eje “a ras” con el suelo, y el balancín inferior no altera la geometría.
Dropped Deck
Baje el brazo de fijación superior para reducir la altura del vehículo. Al bajar la tabla, el casco se coloca de la misma forma que en el montaje superior, pero la cubierta se curva para que la plataforma de pie quede más baja que el suelo. La tabla baja el centro de gravedad sin cambiar la potencia de la cargadora.
Drop Through Flush Mount (Montaje empotrado pasante)
Las fijaciones abiertas son fijaciones enchufables diseñadas específicamente para una placa base concreta. Las fijaciones abiertas son fijaciones enchufables diseñadas específicamente para una placa base concreta. El eje está montado en el interior de la cubierta. Este método no es muy popular entre la mayoría de los patinadores. Esto se debe a que, por lo general, sólo hay un tipo de eje que pueda montarse en un soporte oculto, lo que limita considerablemente la versatilidad de la instalación.
La mejor tabla para cada disciplina
Cada disciplina tiene su tipo de tabla, y dependiendo de la que adquieras, puede ayudarte a disfrutar de tu paseo o quizá complicarlo un poco más. En Longboard Bible queremos hacer tu viaje mucho más accesible, así que acabamos de seleccionar las mejores tablas para cada disciplina. Recuerde que estas opciones se eligen a título orientativo. Si encuentras un producto similar en tu tienda local, probablemente también funcionará muy bien.
El mejor longboard para pasear
El cruising es una de las principales actividades practicadas por el longboard; se utiliza principalmente para las personas que utilizan una tabla como medio de transporte o quieren disfrutar del momento de sentir el viento en la cara. Con esta tabla, no necesitas un requisito en particular, pero la tabla más común es una pintail como una de las de abajo.
ESPECIFICACIONES:
- Montaje en eje – Drop-Through
- Longitud – 41” (91.5 cm)
- Anchura – 9.9” (22.25 cm)
- Distancia entre ejes – 27.75” (67.3 cm)
Construcción: 7 Arce contrachapado
Concavo: Mellow Radial | Rocker | Slight Kicktail
Precio: 189,95$
ESPECIFICACIONES:
- Montaje de ejes – Drop-Through / Plataforma abatible
- Longitud – 41.125″ | 104.4575 cm
- Anchura – 9.625″ | 24.4475 cm
- Espacio entre ejes – 31.5″ | 80.01 cm
Construcción: Híbrido: 3 capas de arce | 2 capas de bambú
Concavo: Sin concavo
Precio: 199$
ESPECIFICACIONES:
- Montaje en eje – Drop-Through
- Longitud – 36.5” (92.7 cm)
- Ancho – 10” (25.4 cm)
- Espacio entre Ejes – 27.25” (69.2 cm)
Construcción: Arce de 8 capas
Concavo: Radial | Bengalas bajo sus pies
Precio: 218,95$
ESPECIFICACIONES:
- Montaje del eje – Montaje superior
- Longitud – 40″ | 101.6 cm
- Ancho – 9.25″ | 23.5 cm
- Wheelbase – 27.25″ | 69.2 cm
Construcción: Arce
Concavo: Sin concavo
Precio: 99,95$
La mejor tabla de longboard para carving
El carving es un ejercicio que requiere mucha movilidad; girar a ambos lados para bombearte y seguir moviéndote sin tener que empujar requiere cierta habilidad, y para hacerlo más fácil, deberías intentar conseguir una tabla más corta que tu longboard medio y si es posible un doble eje kingpin.
Las mejores tablas de longboard dancing
Bailar es fluir y dejar que tu cuerpo se libere mientras estás sobre un longboard. Para ello, siempre es recomendable contar con una tabla más larga que te ayude a caminar sobre ella; ¡aquí tienes las mejores opciones del mercado!
ESPECIFICACIONES
- Montura del Eje: Top Mount
- Longitud:44.5” (113 cm)
- Ancho:9.25” (23.4 cm)
- Espacio entre ejes:27.25″ / 28.25″ / 29.25″ (69.2 / 71.8 / 74.3cm)
- Nose / Tail:Si / Si
- Rocker / Camber:Rocker
- Construción: Fibra de vidrio y Bambú
- Peso: 4.6lbs (2.1KG)
- Flex:Un flex que encaja a todo el mundo
Construción: Fibra de vidrio y Bambú
Concavo: Rocker
Precio: 213$
ESPECIFICACIONES:
- Montaje del eje – Montaje superior
- Longitud – 47” (119 cm)
- Anchura – 9.5” (24 cm)
- Distancia entre ejes – 31.25″ – 32.25” (79.4 – 81.9 cm)
- Peso –Flex 1: 5.3 lbs (2.4 kg) | Flex 2: 5 lbs (2.3 kg)
Viene en 2 patrones Flex:
- Flex 1: 140 – 270+ lbs | 63 – 123+ kg
- Flex 2: 80 – 190+ lbs | 36 – 86+ kg
Construcción: Bambú laminado verticalmente | Topsheet de corcho | Núcleo de basalto | UHMW Uretano Kicktails | UHMWPE Rails
Cóncavo: Radial | Llantas | Kicktails grandes | Kicktails cóncavos
Precio: 299
ESPECIFICACIONES:
- Montaje del eje – Montaje superior
- Longitud – 45.5” (115.5 cm)
- Ancho – 9.25” (23.5 cm)
- Espacio entre Ejes – 27.5 – 29.5” (70 – 75 cm)
- Peso: 4Lbs
Construcción: Arce | Fibra de vidrio | Epoxi
Cóncavo: Radial | Llantas | Kicktails grandes | Kicktails cóncavos
Agarre: El diseño puede ser diferente al de la foto. Landyachtz envía diseños de empuñadura surtidos.
Precio: 299,95$
ESPECIFICACIONES:
- Montaje del eje – Montaje superior
- Longitud – 48” | 122 cm
- Ancho – 9.5” | 24 cm
- Espacio entre ejes – 32” – 33″ | 81 cm – 84 cm
Viene en 2 patrones Flex:
Suave: Menos de 180 libras (41 – 82 kg)
Mediano: 68 – 120+ kg (150 – 220+ lbs)
Construcción: Bambú laminado verticalmente, fibra de vidrio y raíles de poliuretano
Cóncavo: Plano | Ligero Rocker | GIANT Kicktails
Precio: 238,95$
Preguntas frecuentes sobre las tablas de longboard
¿Todavía tienes más preguntas sobre las tablas de longboard? Ahora incluiremos algunas de las preguntas que no aparecen en esta guía, pero que usted nos hace normalmente. Recuerde que puede enviarnos sus preguntas y le responderemos lo antes posible.
¿Cuánto cuesta un longboard?
Si te preguntas cuánto cuesta un longboard, es una pregunta bastante complicada. Si quieres comprar tu primer longboard, y no quieres que se rompa la primera vez que choque contra un bordillo o un muro, tendrás que gastarte alrededor de 150 $/€ a 250 $/€, probablemente puedas encontrar opciones más baratas, pero no solemos recomendarlas. Puedes pagar más de mil euros/dólares si quieres comprar un longboard profesional.
¿Dónde comprar un longboard?
Hay cientos de sitios donde comprar un longboard, pero siempre recomendamos ir a la tienda de tu barrio; la experiencia de ir a la tienda puede ser más gratificante, ya que pueden ayudarte a encontrar la mejor cubierta y a que tu comunidad crezca.
Si quieres ayudarnos a seguir trabajando en este proyecto, puedes comprar en Stoked ride Shop; ¡estamos en su programa de afiliados y obtendremos una comisión por cada compra que se reinvertirá en mejorar esta web!
¿Cuál es la diferencia entre longboard y monopatín?
Como su nombre indica, un longboard suele ser más largo que uno tradicional. Los monopatines suelen medir entre 28 y 34 pulgadas de largo y entre 7 y 10 pulgadas de ancho, mientras que los longboards suelen medir entre 35 y 60 pulgadas de largo y entre 9 y 10 pulgadas de ancho. Los longboards más largos y anchos hacen que sea más fácil mantener el equilibrio, especialmente para los principiantes.
¿Cómo limpiar un longboard?
Para limpiar tu tabla de longboard, debes desatornillar y separar los ejes. Esto le permitirá limpiar la cubierta de forma mucho más accesible. Frote ligeramente la cinta de agarre con un cepillo realizando movimientos circulares para eliminar el exceso de suciedad. A continuación, utiliza una esponja para aclarar el jabón y la suciedad.
¿Cuál es la mejor marca de longboard?
Es difícil decirlo, ya que cada marca crea productos diferentes, y tienen el público que los compra. Pero, desde nuestro punto de vista, las mejores marcas son las que más ayudan a la comunidad. Creemos que las mejores marcas que han hecho más por ella son Landaychtz y Loaded
¿Cuál es la mejor tabla de longboard?
La mejor tabla de longboard depende de tus preferencias personales y de tu estilo de navegación. Se recomienda tener en cuenta factores como la flexibilidad, la forma, la longitud y los materiales de construcción para encontrar la terraza que más le convenga.
¿Qué es un drop deck longboard?
Un longboard “drop deck” se refiere a un diseño de tablero en el que la sección central del tablero se baja o “deja caer” entre los ejes. Esto baja el centro de gravedad, proporcionando una mayor estabilidad y haciéndola ideal para el descenso.
¿Cómo puedo hacer una cubierta de longboard?
Fabricar una tabla de longboard requiere conocimientos de carpintería y herramientas especializadas. Tendrá que dar forma, laminar y prensar capas de chapa de madera. Es un proceso complejo que se aprende mejor mediante tutoriales detallados o talleres.
Para construir una tabla de longboard hay que moldear y prensar capas de chapa de madera. Se recomienda seguir tutoriales exhaustivos o consultar a carpinteros experimentados para garantizar una construcción segura y satisfactoria.
¿Qué tipo de madera para tablas de longboard tiene más curvatura?
En general, el bambú y el arce son opciones populares para cubiertas de longboard con buena flexibilidad y flexión. El bambú ofrece flexibilidad y resistencia naturales, mientras que el arce proporciona un equilibrio entre durabilidad y flexibilidad.
¿Qué madera debo utilizar para una tabla de monopatín longboard?
La madera de arce se utiliza habitualmente para las tablas de monopatín longboard por su resistencia y durabilidad. Proporciona una base sólida para la conducción y está ampliamente disponible.
¿Cuánto pesa una tabla de longboard?
El peso de una tabla de longboard varía en función de su tamaño, forma y materiales de construcción. Por término medio, las tablas de longboard suelen pesar entre 3 y 8 libras.
¿Cómo puedo personalizar la cubierta de mi longboard?
Puedes personalizar la cubierta de tu longboard aplicando cinta de agarre con diferentes diseños, añadiendo pegatinas o calcomanías, o utilizando pintura y plantillas para crear gráficos únicos.