Le guide ultime sur les trucks de Longboard
Partie du camion sur laquelle reposent les roues et les roulements. Les axes sont disponibles en 8 mm et 10 mm.
C’est la partie du camion qui tourne. Suspendu à la plaque de base par une douille et un disque pivotant, le joint peut tourner.
Une petite bague en polyuréthane située au centre du pivot qui offre une résistance lorsque le curseur tourne. Il y en a deux de chaque côté de la remorque, un en haut (côté route) et un en bas (côté plaque).
Le plus gros boulon du chariot qui fixe la bague et la rondelle au châssis.
Il s’agit de la plaque de montage inférieure du camion, qui fixe le camion à la plaque de protection. Différents angles sont disponibles pour permettre à la plaque de base de changer de forme lorsqu’elle tourne.
Il s’agit du petit corps rond autour duquel tourne le pivot. Il contrôle également la sensation de la zone autour de laquelle le pivot tourne.
Il s’agit des trous pour le matériel utilisé pour fixer la carte mère à la plate-forme. Des modèles de style nouvelle école et des modèles de style ancienne école sont disponibles.
